編者按:“大時(shí)代需要大格局,大格局呼喚大胸懷。”黨的十八大以來,中華民族迎來從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍。胸懷“國之大者”,踔厲奮發(fā),變革性實(shí)踐、突破性進(jìn)展、標(biāo)志性成果在中華大地不斷涌現(xiàn),人民對(duì)美好生活的向往不斷變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。為立體展現(xiàn)各地以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,踐行新發(fā)展理念推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,央廣網(wǎng)特別策劃推出《大時(shí)代》系列主題報(bào)道,邀您和我們一起走進(jìn)城市深處,感受十年巨變,看各地不負(fù)偉大時(shí)代、筑夢(mèng)追夢(mèng)繪就的壯美畫卷。
央廣網(wǎng)武漢9月7日消息 武漢,依水而生,長江和漢江在這里交匯,百余湖泊星羅棋布,造就了半城江色、半城湖光的獨(dú)特城景,因此得名“江城”。
如今,依托扎實(shí)的工業(yè)底盤、豐沃的科教資源,“科創(chuàng)名城”“未來之城”正在成為這座城市的新名片。
“推動(dòng)科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合,真正把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略落到實(shí)處。”“要實(shí)現(xiàn)‘兩個(gè)一百年’奮斗目標(biāo),一些重大核心技術(shù)必須靠自己攻堅(jiān)克難。”“科技自立自強(qiáng)是國家強(qiáng)盛之基、安全之要。”黨的十八大以來,習(xí)近平總書記先后五次考察武漢,其中三次來到光谷,深入企業(yè),察看創(chuàng)新成果,對(duì)加強(qiáng)科技自主創(chuàng)新提出要求。
十年來,武漢牢記殷殷囑托,不負(fù)科技自立自強(qiáng)使命,高新技術(shù)企業(yè)增長10.2倍,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長2.5倍,占GDP比重27%、提高10.1個(gè)百分點(diǎn)。全球首款新冠病毒滅活疫苗、全國首款128層三維閃存芯片等重大自主創(chuàng)新成果在武漢問世,北斗導(dǎo)航、神舟飛船等一批“國之重器”凝聚“武漢智慧”。
科技創(chuàng)新正成為當(dāng)下武漢最熱門的“關(guān)鍵詞”。
代表武漢科技創(chuàng)新的標(biāo)志性建筑“馬蹄蓮”(央廣網(wǎng)發(fā) 毛捷 攝)
“追光者”星火成炬
在武漢,提到科技創(chuàng)新就不得不提武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū),即“中國光谷”,這里曾因距離主城區(qū)較遠(yuǎn),被戲稱為“武漢地圖外兩厘米”,如今卻成為武漢科創(chuàng)版圖上的一顆璀璨明珠。
“我大學(xué)畢業(yè)后就來光谷上班了,當(dāng)時(shí)給我的印象就是‘鄉(xiāng)下’‘菜地’。”2013年畢業(yè)后就進(jìn)入光谷一家企業(yè)任工程師的曾維感慨道,“那時(shí)候我以為光谷是武漢市的邊緣,是武漢發(fā)展的終點(diǎn),沒想到光谷竟是武漢發(fā)展的新起點(diǎn)。”
如今,走進(jìn)光谷,撲面而來的是濃濃的科創(chuàng)氣息和青春活力。隨著光谷中心的東移,整潔寬闊的景觀路取代了曾經(jīng)的荒坡小路,路旁高新產(chǎn)業(yè)園、企業(yè)總部大樓鱗次櫛比,一張張年輕的面孔或匆匆行走,或佇立交談,無不透露著蓬勃朝氣。
湖北青創(chuàng)園(光谷)示范園內(nèi),大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行項(xiàng)目路演(央廣網(wǎng)記者 朱娜 攝)
如何留住人才,曾困擾著武漢這座擁有超百萬在校大學(xué)生的教育大城。當(dāng)前,這種局面正在扭轉(zhuǎn)。
隨著 “留才”“引才”政策的密集出臺(tái),越來越多的大學(xué)生愿意在武漢“生根發(fā)芽”。韓青便是其中一員。
“現(xiàn)在看來,我大學(xué)畢業(yè)后來武漢發(fā)展的決定是對(duì)的,在這里我不僅通過落戶政策順利定居,還找到了發(fā)展前景很好的企業(yè)上班。”談及2011年大學(xué)畢業(yè)后來武漢發(fā)展的這十多年,韓青表示對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃很滿意。
“我是2015年來公司的,那年公司研發(fā)出了國內(nèi)首顆采用40納米工藝的芯片,改變了湖北省北斗產(chǎn)業(yè)‘無芯’的局面。”韓青供職于一家研發(fā)“北斗芯”的公司,該公司當(dāng)前正以高精度、低功耗、小尺寸與低成本作為研發(fā)方向,研發(fā)能夠更好應(yīng)用于民生領(lǐng)域的北斗芯片。
技術(shù)人員正在進(jìn)行芯片射頻測(cè)試(央廣網(wǎng)發(fā) 高勇 攝)
無獨(dú)有偶。海歸博士閆大鵬與他創(chuàng)立的公司也為武漢構(gòu)建世界級(jí)“光芯屏端網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)出自己的力量。
2007年,歸國后的閆大鵬決定利用自身科研經(jīng)驗(yàn),在光谷創(chuàng)建一家專注于光纖激光器研發(fā)制造的企業(yè)。
當(dāng)時(shí)國內(nèi)不僅沒有成功研發(fā)光纖激光器的先例,相關(guān)人才也比較匱乏。閆大鵬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員不懈鉆研,攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難點(diǎn),終于在2013年造出我國首臺(tái)自主研發(fā)的10000W連續(xù)光纖激光器。此舉打破了國外技術(shù)壟斷,迫使同類進(jìn)口產(chǎn)品大幅降價(jià),其自研產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用到國內(nèi)醫(yī)療、精密儀器制造、汽車制造等多個(gè)領(lǐng)域。
“這輩子做得最對(duì)的事就是回國到武漢創(chuàng)業(yè)。”閆大鵬在接受采訪時(shí)表示,武漢人“敢為人先”的精神,特別是2020年武漢抗擊新冠肺炎疫情期間,英雄城市、英雄人民展現(xiàn)出的大愛感染著他。
激光器生產(chǎn)車間內(nèi),技術(shù)人員正在加緊生產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 孫詩 攝)
“追光者”的加速集聚,政策的不斷催化,推動(dòng)“光谷”產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)如雨后春筍般崛起。截至2021年11月,武漢已有“光芯屏端網(wǎng)”核心產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上企業(yè)500余家,這些企業(yè)2020年產(chǎn)值約2600億元,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步在北斗、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療電子、量子通信、光子芯片等新興產(chǎn)業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域快速拓展,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過5000億元。
武漢“光芯屏端網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)集群,正成為引領(lǐng)世界光電子發(fā)展的前沿陣地。
智能網(wǎng)聯(lián)讓老城煥新姿
作為武漢傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車制造與服務(wù)業(yè),近年來,也“老樹發(fā)新芽”。
上世紀(jì)90年代,武漢抓住中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“武漢經(jīng)開區(qū)”)布局成就了“中國車谷”,經(jīng)過30多年的快速發(fā)展,區(qū)內(nèi)已集聚9家整車企業(yè),13個(gè)整車工廠,500余家知名零部件配套企業(yè)。產(chǎn)業(yè)也從傳統(tǒng)汽車制造業(yè)向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)“換道超車”。
清晨,準(zhǔn)備上班時(shí)用手機(jī)預(yù)約一輛無人駕駛出租車前往單位,在單位附近的無人售貨車上購買一份由機(jī)器人精確配比煮制的熱干面,旁邊無人駕駛清掃車正有序清掃著路面……這并非科幻電影中的場(chǎng)景,而是武漢經(jīng)開區(qū)居民的日常生活。
一名環(huán)衛(wèi)工人通過無人駕駛核酸采樣車進(jìn)行核酸采樣(央廣網(wǎng)發(fā) 程楚熙 攝)
2019年9月,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,當(dāng)天向3家企業(yè)頒發(fā)中國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運(yùn)營許可證,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式“駛?cè)?rdquo;市民的生活。
“以前出門還要等一段時(shí)間的公交車,現(xiàn)在手機(jī)就能叫無人駕駛出租車,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送,太方便了!”在武漢經(jīng)開區(qū)工作生活了15年的王鵬,正經(jīng)歷著行業(yè)革新給生活帶來的顛覆性變化。
位于武漢經(jīng)開區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū),無人駕駛接駁車正在運(yùn)行(央廣網(wǎng)發(fā) 李巋 攝)
“當(dāng)時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的試運(yùn)營區(qū)域首期開放了28公里測(cè)試道路,規(guī)劃開放159公里測(cè)試道路,車型包括小型巴士、無人駕駛出租車等。”武漢經(jīng)開區(qū)大數(shù)據(jù)中心黨組書記、主任張于威介紹,如今,該示范區(qū)已有212公里的智慧道路,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運(yùn)營范圍已覆蓋整個(gè)武漢經(jīng)開區(qū),涵蓋公交接駁、清潔環(huán)衛(wèi)、物流配送等十余個(gè)具體應(yīng)用場(chǎng)景,自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用領(lǐng)跑全國。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、測(cè)試、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)逐步成熟,進(jìn)一步探索智慧城市的建設(shè)、智慧樓宇的管理等多種應(yīng)用場(chǎng)景,成為“中國車谷”未來發(fā)展的目標(biāo)之一。
記者在位于武漢經(jīng)開區(qū)大數(shù)據(jù)中心二樓的控制室看到,一塊碩大的數(shù)字屏幕上顯示了道路與車輛的3D模型、等比例還原的樓宇及城市基礎(chǔ)設(shè)施模型。在這些模型上,標(biāo)注著煙霧、土壤濕度水分、一鍵呼叫報(bào)警、清空垃圾桶等實(shí)時(shí)信息,4名工作人員正密切關(guān)注屏幕上車輛出行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。這是由該中心與多個(gè)單位共同研發(fā)的,可讓“智慧車”與“智慧路”有機(jī)結(jié)合的“智慧大腦”——車城網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)。
張于威通過車城網(wǎng)平臺(tái)查看智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行狀態(tài)(央廣網(wǎng)記者 張迪 攝)
“通過平臺(tái),可查看車的運(yùn)行狀態(tài)、監(jiān)控車的位置,遇到突發(fā)情況可緊急遠(yuǎn)程控制車輛。”張于威告訴記者,目前武漢正依托該平臺(tái)探索“雙智協(xié)同”,即智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市的協(xié)同。通過5G網(wǎng)絡(luò),讓智慧城市場(chǎng)景與智慧道路形成聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“哪里有智慧道路,哪里就能打通智慧城市數(shù)據(jù)”,提高社會(huì)治理的科學(xué)化和精細(xì)化。
以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動(dòng)能,用中國“智造”便捷百姓日常生活,一座宜居宜業(yè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城在“中國車谷”加速崛起。
錨定“中國航天第三極”
“我們的菜地里長出了航天產(chǎn)業(yè)基地,還能造火箭和衛(wèi)星!”親眼見證了原本矮小的村莊和綠油油的菜地上崛起一座座高樓,顧海兵早已習(xí)慣這樣自豪地對(duì)外介紹他的家鄉(xiāng)。
今年57歲的顧海兵原是武漢市新洲區(qū)雙柳街道孫胡村的村民。2014年,他隨村民一起整體搬遷,主動(dòng)讓出世代居住的家園和謀生的農(nóng)田,隨之而來的是武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地啟動(dòng)建設(shè)。
2021年10月27日,“武漢造”火箭“快舟·新洲”號(hào)騰空而起、一飛沖天,成功將一顆商業(yè)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。伴隨這顆火箭一起逐夢(mèng)太空的,還有武漢布局已久的“星空夢(mèng)”。
當(dāng)時(shí),隔著屏幕看到產(chǎn)自家鄉(xiāng)的火箭點(diǎn)火發(fā)射的瞬間,顧海兵熱淚盈眶,激動(dòng)地將火箭發(fā)射視頻轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈。
曾經(jīng)的菜地(上圖)“長出”火箭產(chǎn)業(yè)園(下圖)(央廣網(wǎng)發(fā) 吳毅 攝)
沿武漢江北快速路一路向東,順江而下,約1小時(shí)車程后便駛?cè)胄枪却蟮?,抵達(dá)武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)。
在8平方公里的基地核心區(qū)內(nèi),一座座現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)拔地而起,沿星谷大道兩側(cè)錯(cuò)落分布。在道路南側(cè),記者看到了顧海兵曾經(jīng)的家園所在地,也就是如今的火箭產(chǎn)業(yè)園。它依江而立,與星谷大道北側(cè)的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園遙相呼應(yīng),其斜對(duì)面的雙柳航天公園內(nèi)早已綠樹成蔭,成為附近居民納涼遛娃的好去處。
在占地500畝的火箭產(chǎn)業(yè)園內(nèi),航天科工火箭技術(shù)有限公司(以下簡稱“火箭公司”)快舟運(yùn)載火箭總裝總調(diào)中心(一期)項(xiàng)目已建成投用,包括火箭總裝測(cè)試廠房、綜合廠房、綜合樓、動(dòng)力站等。
“首批漢產(chǎn)火箭的組裝、調(diào)試,就是在這個(gè)火箭產(chǎn)業(yè)園內(nèi)完成的。”火箭公司黨委副書記、總經(jīng)理馬懷波介紹,武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地由武漢市聯(lián)合中國航天科工集團(tuán)有限公司共同打造,是我國首個(gè)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地。作為首家入駐基地的航天企業(yè),火箭公司也是“中國星谷”從無到有的親歷者。近年來,該公司已累計(jì)完成15次發(fā)射,成功將27顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
2021年10月27日,快舟一號(hào)甲固體運(yùn)載火箭“快舟·新洲”號(hào)成功發(fā)射(央廣網(wǎng)發(fā) 汪江波 攝)
武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地新洲區(qū)工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人、武漢市新洲區(qū)科經(jīng)局副局長王金霞已入駐基地航天產(chǎn)業(yè)港辦公兩年多。在她看來,航天產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),具有高新技術(shù)密集度高、產(chǎn)業(yè)孵化能力強(qiáng)、區(qū)域帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn),“航天發(fā)射位于航天產(chǎn)業(yè)鏈的中游,其上游是原材料及各類新技術(shù),下游是衛(wèi)星和數(shù)據(jù)應(yīng)用,火箭公司的率先入駐為基地航天產(chǎn)業(yè)建鏈起到了帶頭示范作用。”
“栽下梧桐樹,引得鳳凰來。”對(duì)于基地項(xiàng)目入駐與建設(shè)推進(jìn)情況,王金霞了然于心。截至2021年底,基地核心區(qū)已入駐產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目13個(gè),總投資117.12億元。2022年以來簽訂正式投資協(xié)議5個(gè),協(xié)議投資額61億元,目前正在洽談的項(xiàng)目有11個(gè)……
另有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前武漢共擁有商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)近5000家,在衛(wèi)星制造、火箭制造、北斗地面設(shè)備等方面已具有較強(qiáng)競(jìng)爭力。
2022年3月,武漢市出臺(tái)相關(guān)意見,提出錨定“中國航天第三極”發(fā)展目標(biāo),搶抓全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,加快推進(jìn)全市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
武漢城市夜景(央廣網(wǎng)發(fā) 沈哲 攝)
而隨著國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地落戶,位于武漢西北角的東西湖區(qū)正以打造“中國網(wǎng)谷”為目標(biāo),大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)。
普通人的成長故事、村莊的遷移改建、企業(yè)的發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí)、城市肌理的細(xì)微變化,記錄著武漢這座城市的深刻變革,而不變的是刻在這座城市骨子里的“創(chuàng)新”“爭先”精神。
當(dāng)前,武漢三大國家級(jí)開發(fā)區(qū)崛起成峰,光谷、車谷、星谷、網(wǎng)谷齊頭并進(jìn),勢(shì)頭正勁。2022年6月25日,國家布局建設(shè)武漢具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心正式官宣。“英雄的城市”武漢正勇立時(shí)代潮頭,綻放科技之光。
百家讀城:
英雄城市 創(chuàng)新蝶變
□ 張靜
2000年,我背上行囊,坐著綠皮火車來到武漢求學(xué)。經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的旅程,一下火車,濕熱的風(fēng)迎面撲來。
火爐似的大街小巷,聽起來云里霧里的武漢話,還有開得飛快的66路公交車,車廂里往往擁擠得放不下腳……那是初來乍到的我對(duì)于武漢的第一印象,或許也是當(dāng)時(shí)千千萬萬外地來漢大學(xué)生的內(nèi)心寫照。但在后來的相處中,如浩蕩江水般包容的武漢,還有這座城里率真潑辣的武漢人,用他們的熱情和友善消除了外來人的不安。
畢業(yè)后,我選擇繼續(xù)留在武漢工作、生活。一晃22年,我早已把武漢看作自己的第二故鄉(xiāng)。
22年來,我也見證著武漢的華麗轉(zhuǎn)身。如今的武漢,已成為一座擁有武昌站、漢口站、武漢站、武漢北站、武漢東站五大場(chǎng)站的大都市。以地鐵藍(lán)、梅花紅、歸元金、芳草綠、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鐘青、云鶴黃、云苔紫等為主題色的一條條地鐵線路,宛如一條條巨龍,穿長江、過東湖,把武漢三鎮(zhèn)更加緊密地聯(lián)結(jié)在一起。無人接駁載人、無人物流配送、無人安防巡邏以及景區(qū)無人觀光接駁等自動(dòng)駕駛車輛服務(wù),成為武漢智慧出行、綠色出行的閃亮名片。
“惟創(chuàng)新者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟創(chuàng)新者勝”。當(dāng)創(chuàng)新融入城市血脈、成為鮮明氣質(zhì),就能激活高質(zhì)量發(fā)展的因子、不斷釋放發(fā)展新動(dòng)力,推動(dòng)城市提升綜合能級(jí),贏得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。
從獲批“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),到國家全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū);從爭創(chuàng)東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū),到具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心;從建設(shè)國家中心城市,到國際化大都市;從率先將海外高層次人才納入社保、“5年留下100萬大學(xué)生”,到首推人才注冊(cè)制、人才動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)積分制……巨變背后,蘊(yùn)含著科技創(chuàng)新為城市注入的強(qiáng)大動(dòng)能。
在武漢,光芯屏端網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全、商業(yè)航天、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大健康等重量級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈,撐起中部戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的一片藍(lán)海;全球首個(gè)生命預(yù)警平臺(tái)、全球首例水稻轉(zhuǎn)基因重組生產(chǎn)人血清白蛋白,詮釋了“人民至上、生命至上”的價(jià)值堅(jiān)守。
據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的2021年全球創(chuàng)新指數(shù)排名,武漢位列世界城市第25位、中國城市第6位。近年來,我也欣喜地看到,“學(xué)子留漢”“英才聚漢”“楚才回漢”等系列關(guān)鍵詞頻繁出圈,武漢已成為各類人才慕名自來、紛至沓來、近悅遠(yuǎn)來的“筑夢(mèng)之城”“圓夢(mèng)之地”。
滄海橫流,方顯英雄本色。依水而生,因水而興的武漢,正在新時(shí)代的浪潮中破浪前行,在創(chuàng)新中不斷突破自我,繼續(xù)譜寫勇往直前“敢為天下先”的奇跡!
?。ㄗ髡呦岛笔∩缈圃洪L江流域經(jīng)濟(jì)研究所所長、研究員)
總策劃:張軍 于鋒
總監(jiān)制:伍剛 夏凌云
統(tǒng)籌:陶玉德
記者:張卓 張迪 朱娜
編審:陳金蓮 胡苗苗
視頻:朱娜
2024-04-26 09:23:01
2024-04-26 09:21:05
2024-04-25 16:52:55
2024-01-26 09:11:53
2023-12-17 10:07:34
2023-11-03 08:45:22
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