天南地北聊城人丨秉持初心走到底 唯有熱愛能致遠 這名聊城青年奪得5個無人機設計紅點獎

　　本報記者 陳金路

　　德國紅點獎與德國IF獎、美國IDEA獎一起并稱為世界三大設計獎，紅點獎被公認為國際性創(chuàng)意和設計的認可標志，其評選標準極為苛刻。

　　33歲的張鶴然帶領團隊在京津地區(qū)先后奪得5個無人機設計紅點大獎，震驚業(yè)界。

　　從小學美術最愛畫汽車

　　工業(yè)設計是其理想

　　張鶴然的父親張樹瑞是聊城知名畫家，受家庭熏陶，張鶴然從小就喜歡美術，喜歡畫汽車等各種交通工具。“我從小學五年級開始就接受美術教育。上初中時，我就問爸爸，以后想從事汽車設計，應該學哪個專業(yè)。爸爸對我說，汽車設計歸口工業(yè)設計這個學科。”5月9日，身在天津的張鶴然接受記者采訪時表示，那時，他就對工業(yè)設計充滿了向往。

　　在聊城四中上高中時，張鶴然是美術生。整個中學，張鶴然不斷自學工業(yè)設計領域的一些知識。

　　高考后，張鶴然順利被吉林藝術學院工業(yè)設計專業(yè)錄取。吉林藝術學院和中國汽車研究所、中國第一汽車集團有限公司、長春一汽四環(huán)發(fā)動機制造有限公司有著密切聯(lián)系。張鶴然的老師很多是從中國汽車研究所退下來的老研究員。因為自學過一些工業(yè)設計知識，大學里，張鶴然對所學專業(yè)知識掌握起來比較輕松，大學四年考試成績一直排在年級前三名。

　　大四找工作時，張鶴然自然而然地瞄準了汽車設計。當時，他給北方的中國汽車研究所、南方的PSA（法國標致雪鐵龍設計公司）以及泛亞汽車設計公司都投過簡歷。雖然張鶴然超前的設計理念讓招聘單位負責人員眼前一亮，但因為他“羞澀”的英語成績，這些招聘單位沒能向他敞開大門。

　　設計理念成敲門磚

　　創(chuàng)業(yè)后獲得紅星獎

　　被拒門外的滋味可想而知，但張鶴然相信，總有一方天地在等著自己。千般尋找，終于柳暗花明，因為設計理念一致，最終，張鶴然被北京較大的國際工業(yè)設計公司洛可可設計公司看中。在該公司工作了四五個月，張鶴然又果斷跳槽，來到了北京品物設計有限公司。

　　很多同事上午9時30分或10時到崗，而張鶴然每天早上6時30分或7時就到崗工作。他工作的速度又比較快，到9時左右，一天的定量工作任務就完成了。此時，其他同事才剛剛到崗。他利用上午10時以后的時間在公司內“游逛”。每到一個項目組，他都參與一下。慢慢地，他幾乎參與了公司的所有項目。此時，他由公司最“悠閑”的人變成了最忙碌的人。從早上6時30分到單位，一直忙到晚上10時。公司領導看到張鶴然參與了這么多項目，成績很突出，也很有天分，提拔他為公司設計總監(jiān)。

　　張鶴然在設計總監(jiān)崗位上干了9個月后，辭職與幾個小伙伴一起創(chuàng)立了自己的第一家公司——奧斯設計，這家公司以醫(yī)療和電氣設備設計為主。機緣巧合，張鶴然參與了中國第一臺派特CT的設計，并成為結構總工。他跟著研發(fā)了三四年，派特CT產品目前在廣東一家醫(yī)院進行臨床四期試驗。2016年12月，這臺派特CT獲得了當年中國設計紅星獎金獎。

　　進軍航空航天設計領域

　　先后獲得5個紅點獎

　　在設計上，張鶴然一直向著航空航天、交通工具發(fā)力，這是他的初心。因此，2014年，張鶴然成立了亞美工業(yè)設計有限公司。隨后，參與了中國船舶重工集團有限公司的項目，還參與了中國一些艦艇的海防項目。慢慢地，亞美工業(yè)設計開始小有名氣。

　　2014年，一位畢業(yè)于北京航空航天大學的圈內朋友問張鶴然，你能不能做無人機設計？這位朋友還邀請張鶴然設計一款機型。這款機型是新華航空的第一架單旋翼尾槳布局的LFS-90小號無人直升機。搞設計是張鶴然的強項，他不久就將產品完成了，別具一格的設計震撼了不少人。2016年11月，適逢第11屆珠海航展，這款無人機吸引了眾多目光。很多人好奇地問，這款機型是美國公司設計的還是歐洲公司設計的？張鶴然信心滿滿地說，“是中國設計的”，這是中國人自主研發(fā)設計的一款產品。“當時，那種自豪感溢滿全身。”回憶當時情形，張鶴然至今仍很興奮。

　　2016年，新華航空又與他合作。他設計的產品，客戶都很滿意。漸漸地，亞美工業(yè)設計有限公司成了國內無人機圈里的獨角獸公司，無人機設計業(yè)務迅速得到擴展。

　　2018年，張鶴然獲得了德國設計星環(huán)90級紅點獎和120級紅點至尊獎，成為全球6個至尊獎獲得者之一。在單旋翼尾槳無人直升機方面獲得紅點至尊獎的，張鶴然團隊是唯一一個，此時，張鶴然團隊的紅點獎世界排名是第11名。

　　2018年第12屆珠海航展上，很多人圍攏到張鶴然團隊的展臺前，而張鶴然侃侃而談，對自己的設計理念、優(yōu)勢、產品使用情況如數(shù)家珍。

　　2019年，張鶴然團隊在德國獲得載荷160公斤無人機紅點獎；2019年，在新加坡獲得載荷500公斤無人機紅點獎；2020年，張鶴然團隊又獲得了德國紅點獎。至此，張鶴然團隊的紅點獎世界排名上升為第6名。

　　工業(yè)設計，張鶴然做得風生水起。2021年，張鶴然團隊推出了自己的第一款產品——X711無人履帶車，不久，這一車型將推向市場。目前，正在與聊城企業(yè)合作的張鶴然，計劃以其獨特優(yōu)勢帶動家鄉(xiāng)工業(yè)的發(fā)展。

　　（本版圖片均由受訪者提供）