何以中國·運(yùn)載千秋丨大運(yùn)河：歷史文脈的哺育者，奮進(jìn)山東的見證者

　　寧靜的清晨，市民沿著大運(yùn)河古老的堤岸慢跑，城鄉(xiāng)現(xiàn)代生活與這條古老水道相伴相依、緊密相連。晨光照耀在大運(yùn)河波光粼粼的水面上，映出幾千年的歲月流轉(zhuǎn)。京杭大運(yùn)河，作為世界上最長的人工河流，自公元前486年開鑿至今已逾兩千年。它在山東境內(nèi)流經(jīng)德州、聊城、泰安、濟(jì)寧和棗莊5市，約占大運(yùn)河總長的三分之一。緩緩流淌的大運(yùn)河，不僅僅是不息的水流，還是歷史的見證，是文脈的載體，承載了豐富的歷史文化記憶，見證了山東從古到今的時(shí)代變遷。

　　歷史上，大運(yùn)河作為“黃金水道”，連接了北方的京城與南方的杭州，是南北經(jīng)濟(jì)與文化交流的要道，其中山東段作為“咽喉要道”尤為關(guān)鍵。古時(shí)商人們通過這條水道，將絲綢、瓷器、茶葉等商品從南方運(yùn)往北方，同時(shí)把北方的糧食、布匹等輸送到南方。“黃金水道”不僅促進(jìn)了南北的經(jīng)濟(jì)交流，也加深了不同地域間的文化融合，歷史上名人名家留下詩畫佳作，使得運(yùn)河文化豐富多彩。清代姚鼐的詩《德州浮橋》“運(yùn)河繞齊魯，勢若張大弓。隈中抱泰岳，兩簫垂向東。”把流經(jīng)齊魯大地的大運(yùn)河比喻為一張大弓，形象生動(dòng)，新奇貼切。

　　隨著時(shí)間的推移，大運(yùn)河從古代的“黃金水道”到現(xiàn)代的“文化長廊”，不再只是貫通南北的流動(dòng)水道，更是連接過去與未來的時(shí)光橋梁。隨著沿岸地區(qū)工業(yè)化的發(fā)展，大運(yùn)河一度面臨著新挑戰(zhàn)，部分河段曾經(jīng)遭遇嚴(yán)重污染。但隨著“綠水青山就是金山銀山”生態(tài)保護(hù)理念的深入人心，特別是隨著申遺進(jìn)程逐步推進(jìn)，流經(jīng)山東5個(gè)城市的大運(yùn)河，保護(hù)與修復(fù)工作不斷加強(qiáng)，不僅沿岸生態(tài)風(fēng)景得以最大程度的恢復(fù)，還以獨(dú)特的生態(tài)通道與文化IP，為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展吸聚新動(dòng)能。如今的大運(yùn)河之于山東，不再是一條水上交通運(yùn)輸路線，更是一條生態(tài)旅游帶。沿線城市通過舉辦文化節(jié)、藝術(shù)展等活動(dòng)，吸引大量游客和歷史愛好者，不斷擦亮運(yùn)河IP提升文化影響力，在讓世界共享運(yùn)河歷史文化的同時(shí)，以“文化巧實(shí)力”推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　沐浴著微山湖畔的晨光，一位船夫在細(xì)心地擦拭他的木制船只；船夫的祖輩們，之前靠這樣的小船運(yùn)輸物資，現(xiàn)在，他用這艘船承載游客旅游體驗(yàn)。運(yùn)河上的千萬艘木船，是維系沿岸居民與大運(yùn)河之間的情感紐帶，也見證了這條古老水道，從傳統(tǒng)的貨運(yùn)通道變?yōu)楝F(xiàn)代化大港重要一環(huán)的華麗轉(zhuǎn)身。

　　梁山港，位于《水滸傳》故事的發(fā)祥地濟(jì)寧市梁山縣城北的梁濟(jì)運(yùn)河右岸。搶抓“一帶一路”重大機(jī)遇，打造內(nèi)陸水運(yùn)重要樞紐，在梁山港，集裝箱整齊排列、巨輪往來穿梭，如今以內(nèi)陸運(yùn)河萬噸大港全新姿態(tài)展現(xiàn)在世界面前。被列入世界遺產(chǎn)名錄的南旺樞紐，作為大運(yùn)河的重要組成部分，既是古代水利工程的杰出代表、也是現(xiàn)代水運(yùn)和生態(tài)保護(hù)的典范，成功申遺提升了該地區(qū)的國際知名度，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來新機(jī)遇。在大運(yùn)河的水利建設(shè)歷史中，有一個(gè)膾炙人口的“白英治水”故事。今天的山東，正是以“白英治水”這樣的智慧與勇氣，依托現(xiàn)代科技不斷優(yōu)化水利設(shè)施，確保運(yùn)河的歷史文化價(jià)值與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)功能“雙向奔赴”。

　　在山東，大運(yùn)河的現(xiàn)代功能與古老價(jià)值并存：流經(jīng)山東的運(yùn)河，依然在靜靜流淌；被運(yùn)河流經(jīng)和滋潤的山東，卻已“因水而興”發(fā)生了翻天覆地的巨大變遷。梁山港迅速發(fā)展成為連接西部煤源產(chǎn)地和長江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要港口物流樞紐，通過智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對貨物的精確調(diào)度和高效管理，成為帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展、提升地方經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的重要引擎；南旺樞紐不僅是一處世界遺產(chǎn)，這一保留了歷史原貌的古老水利樞紐，由于提升了現(xiàn)代功能，在今天依舊承擔(dān)著調(diào)節(jié)水位、保障航運(yùn)的重要職責(zé)，融合保護(hù)與發(fā)展的“南旺樞紐”模式成為運(yùn)河沿線城市可持續(xù)發(fā)展的典范；作為華北最大的淡水湖、京杭大運(yùn)河系統(tǒng)的重要組成部分，微山湖通過生態(tài)旅游帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大量濕地被恢復(fù)和保護(hù)，成為了候鳥的天堂，吸引了萬千旅游者的目光，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的和諧共生……

　　承載歷史記憶的大運(yùn)河歷久彌新，映射出奮進(jìn)山東不負(fù)時(shí)代韶華、活力升騰奔赴美好未來的信心和決心。在中國的文化版圖上，山東以其獨(dú)特的地理位置和豐厚的文化底蘊(yùn)，扮演著不可或缺的重要角色。大運(yùn)河山東段既有古老文化底蘊(yùn)，也在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的全面融通和文化交流的深入交融當(dāng)中，充盈起滿滿的時(shí)尚感、國際范。山東在注重運(yùn)河文化保護(hù)傳承的同時(shí)，立足運(yùn)河資源暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，為齊魯大地發(fā)展注入不竭動(dòng)力。在中國的經(jīng)濟(jì)版圖上，山東搶抓時(shí)代機(jī)遇，加快推進(jìn)現(xiàn)代化港口建設(shè)，將陸海統(tǒng)籌、東西互濟(jì)、通江達(dá)海的“規(guī)劃圖”一步步變成“實(shí)景圖”。

　　大運(yùn)河是山東的驕傲，也是山東發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ慈?，山東在保護(hù)和傳承大運(yùn)河歷史文化當(dāng)中汲取了豐厚營養(yǎng)；大運(yùn)河是山東的坐標(biāo)，在歷史與現(xiàn)代交融中，山東利用其資源優(yōu)勢促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)，在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)中書寫綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的精彩山東篇章。（文/魯于）