攜“新”出海，高水平開(kāi)放釋放活力

　　青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園 杰瑞集團(tuán)生產(chǎn)的水下導(dǎo)向攻泥器出海作業(yè) 日照港順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭 歌爾股份精密器件制造

　　開(kāi)放是當(dāng)代中國(guó)的鮮明標(biāo)志，也是新時(shí)代山東的突出特質(zhì)。省委十二屆六次全會(huì)提出，要在進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放上勇?tīng)?zhēng)先。

　　6月17日至21日，行走先行區(qū)，記者充分感受到開(kāi)放企業(yè)與開(kāi)放園區(qū)的向“新”活力。

　　產(chǎn)品向“新”

　　山東制造邁向更高端

　　走進(jìn)位于煙臺(tái)市的杰瑞集團(tuán)生產(chǎn)車(chē)間，展示墻上的一張企業(yè)創(chuàng)建初期的員工合影令人感慨：從照片里只有二十幾名員工，發(fā)展到現(xiàn)在擁有7000多名在職員工，濃縮了一家企業(yè)25年的發(fā)展歷程。

　　“沒(méi)有創(chuàng)新就沒(méi)有我們的今天。”回顧企業(yè)的創(chuàng)新歷程，杰瑞集團(tuán)高級(jí)副總裁張洪耐感慨不已。他介紹，在2004年以前，我國(guó)的油氣田裝備都是購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的產(chǎn)品和設(shè)備，不但成本高，有些設(shè)備還只能買(mǎi)到國(guó)外淘汰的，設(shè)備操作培訓(xùn)和售后服務(wù)等方面都得不到保障。

　　為打破國(guó)外壟斷，杰瑞加強(qiáng)自主研發(fā)，2014年發(fā)布世界首臺(tái)可用于頁(yè)巖油開(kāi)采的4500型渦輪壓裂車(chē)，該設(shè)備采用直升機(jī)使用的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，是當(dāng)時(shí)世界上體積最小、馬力最大的車(chē)載壓裂設(shè)備。在此后不到10年中，杰瑞依靠創(chuàng)新，推動(dòng)我國(guó)油田裝備基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，其自研產(chǎn)品也成功打入國(guó)際市場(chǎng)。

　　聚焦油氣裝備創(chuàng)新研發(fā)的同時(shí)，杰瑞也將目光瞄準(zhǔn)了新能源賽道。張洪耐介紹，目前，杰瑞集團(tuán)全資子公司杰瑞環(huán)保科技有限公司正在全面加速新能源環(huán)保領(lǐng)域布局，并且已經(jīng)在鋰電池資源化全組分回收技術(shù)方面取得了突破性成果。

　　“我們旗下的杰瑞環(huán)保，已經(jīng)和澳大利亞、日本客商簽訂了鋰電回收項(xiàng)目合同，歐洲、北美、新加坡等地的國(guó)際項(xiàng)目也在推動(dòng)洽談。”張洪耐說(shuō)。

　　在新一代信息產(chǎn)業(yè)方面，山東企業(yè)也在加快發(fā)展，推動(dòng)“山東制造”走向世界。

　　虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品全球市場(chǎng)份額超80%；微型揚(yáng)聲器/受話器出貨量全球第一；智能耳機(jī)、智能穿戴、智能音箱、游戲配件等占全球份額均超20%……這是歌爾股份加強(qiáng)自主創(chuàng)新交出的成績(jī)單。

　　“近五年，歌爾研發(fā)投入累計(jì)已逾200億元，至今已申請(qǐng)專(zhuān)利32000余項(xiàng)。”歌爾股份有限公司副總裁常剛介紹，今年以來(lái)，歌爾在VR等新技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)，并在今年初舉辦的第57屆CES展會(huì)上新推出高性能Pancake顯示模組“星際M41”。該模組相較于采用以往的技術(shù)，簡(jiǎn)化了工藝制程，提供了更高的鏡片設(shè)計(jì)自由度，大大降低了鏡片表面粗糙度并改善橘皮現(xiàn)象，可使VR顯示效果顯著提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年歌爾股份營(yíng)業(yè)收入中，境外營(yíng)業(yè)收入913.94億元，占總營(yíng)收的92.72%。

　　模式向“新”

　　外貿(mào)新業(yè)態(tài)快速成長(zhǎng)

　　濰坊綜合保稅區(qū)是全省首個(gè)綜合保稅區(qū)，在海關(guān)總署公布的163家綜保區(qū)發(fā)展績(jī)效評(píng)估結(jié)果中，居全省第1位；以不足全市千分之一的土地，實(shí)現(xiàn)了全市57.44%的跨境電商進(jìn)出口額。

　　6月17日，記者來(lái)到濰坊綜保區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的宜捷通跨境電商1210中心倉(cāng)，這里的工人正在忙碌地處理著電商“618”活動(dòng)的快件。

　　“今年‘618’，我們的日處理單量大約在35000單，因?yàn)橹芷谙鄬?duì)較長(zhǎng)，我們本月的單量預(yù)計(jì)達(dá)到50萬(wàn)到70萬(wàn)單。”宜捷通（濰坊）供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理王瀚說(shuō)。

　　近年來(lái)，以跨境電商為代表的貿(mào)易新業(yè)態(tài)迅速成長(zhǎng)。中國(guó)服務(wù)貿(mào)易協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《中國(guó)跨境電商年度發(fā)展報(bào)告》顯示，2023年，中國(guó)跨境電商進(jìn)出口額達(dá)到2.38萬(wàn)億元，正在成為推動(dòng)中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)、助推產(chǎn)業(yè)帶高質(zhì)量出海的新發(fā)力點(diǎn)。

　　山東對(duì)發(fā)展以跨境電商為代表的外貿(mào)新業(yè)態(tài)高度重視，今年以來(lái)不斷加碼扶持政策，推動(dòng)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全省跨境電商直購(gòu)出口同比增長(zhǎng)92.5%，跨境電商海外倉(cāng)出口同比增長(zhǎng)80.2%。

　　在王瀚看來(lái)，山東特別是濰坊發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。他介紹，自己的企業(yè)落地之后發(fā)展迅速，中心倉(cāng)2022年7月開(kāi)倉(cāng)，當(dāng)年銷(xiāo)售額就達(dá)到了3000余萬(wàn)元，去年宜捷通還成為濟(jì)南關(guān)區(qū)第一個(gè)落地關(guān)稅保函的企業(yè)，進(jìn)一步降低了從事跨境電商業(yè)務(wù)的成本。

　　“下一步，我們將爭(zhēng)取把濰坊跨境電商1210保稅中心倉(cāng)的業(yè)務(wù)做成整個(gè)華北地區(qū)的一倉(cāng)發(fā)全網(wǎng)，讓商家、客戶有更多的選擇，讓運(yùn)營(yíng)整個(gè)擴(kuò)張開(kāi)來(lái)。”王瀚說(shuō)。

　　新模式新業(yè)態(tài)可以帶來(lái)外貿(mào)發(fā)展新活力，這一點(diǎn)在青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園同樣得到了印證。

　　目前，青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的保稅物流中心已吸引了唯品會(huì)、京東、抖音、菜鳥(niǎo)、天貓國(guó)際、淘寶全球購(gòu)、小紅書(shū)等400多個(gè)平臺(tái)進(jìn)駐，服務(wù)商戶超1500家。該中心憑借“一倉(cāng)發(fā)全網(wǎng)、一倉(cāng)采全網(wǎng)、一倉(cāng)調(diào)全網(wǎng)、一倉(cāng)播全網(wǎng)”的一倉(cāng)模式，成為集聚國(guó)內(nèi)頭部跨境電商平臺(tái)最多的園區(qū)及日韓品牌首選的中國(guó)跨境電商中心倉(cāng)，同時(shí)也是全國(guó)目前唯一的進(jìn)出口全貿(mào)易、全品類(lèi)綜合性口岸。

　　“我們園區(qū)即將啟用RCEP青島經(jīng)貿(mào)中心，打造北方最大的跨境電商網(wǎng)紅直播基地。”青島西海岸新區(qū)保稅物流中心總裁江南介紹，雖然北方的跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間較南方晚，但是發(fā)展速度很快，特別是青島，已成為全國(guó)重要的跨境電商集散地。“在當(dāng)?shù)卣闹ο?，我們還與本地院校合作開(kāi)展跨境電商人才培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，打造江北跨境電商新生態(tài)。”江南說(shuō)。

　　鏈條向“新”

　　龍頭企業(yè)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　作為汽車(chē)上的必需品，方向盤(pán)和安全氣囊等汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)隨著汽車(chē)需求的增長(zhǎng)快速發(fā)展。

　　采埃孚集團(tuán)日照生產(chǎn)基地項(xiàng)目，是世界500強(qiáng)企業(yè)德國(guó)采埃孚集團(tuán)在山東布局的第一家乘用車(chē)汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地。其中，一期主要生產(chǎn)汽車(chē)安全氣囊氣袋，二期主要生產(chǎn)汽車(chē)方向盤(pán)，為國(guó)內(nèi)外知名車(chē)企提供直接配套服務(wù)。

　　“我們生產(chǎn)的安全氣囊氣簾采用的是采埃孚的獨(dú)特技術(shù)——覆膜技術(shù)，具有更好的保壓性能，可在觸發(fā)氣囊點(diǎn)爆6秒后仍保持50%壓力，持續(xù)保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的頭部安全。”采埃孚汽車(chē)安全系統(tǒng)（日照）有限公司制造維修經(jīng)理金楨偉說(shuō)。

　　據(jù)介紹，采埃孚的被動(dòng)安全產(chǎn)品全球市場(chǎng)占有率近27%，位居全球第二，配套車(chē)型幾乎覆蓋所有主流車(chē)系。采埃孚項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，市場(chǎng)上每6臺(tái)車(chē)就將有1臺(tái)搭載日照生產(chǎn)的安全氣囊，每17臺(tái)車(chē)就有1臺(tái)搭載日照生產(chǎn)的方向盤(pán)。

　　作為我省重點(diǎn)布局打造的汽車(chē)整車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)基地之一，日照近年來(lái)優(yōu)化外資利用方式，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈培育，吸引了采埃孚、德志汽配等10余家重點(diǎn)外資企業(yè)，投資超過(guò)2億美元，產(chǎn)品涉及汽車(chē)轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)等系統(tǒng)，客戶涵蓋奔馳、寶馬等眾多知名汽車(chē)整車(chē)制造商。

　　這些重點(diǎn)外資項(xiàng)目在進(jìn)行投資的同時(shí)，也帶動(dòng)了日照整車(chē)及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈條的升級(jí)。目前，采埃孚所在的日照經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)園，已聚集了46家整車(chē)生產(chǎn)及汽車(chē)關(guān)鍵零部件企業(yè)，日照市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)從商用車(chē)到乘用車(chē)、從燃油車(chē)到新能源車(chē)的跨越。

　　（大眾日?qǐng)?bào)·大眾新聞客戶端記者 孫源澤）