海內(nèi)外物流業(yè)界代表齊聚濟南 共研智慧物流發(fā)展新趨勢

　　圖為2023物流技術應用創(chuàng)新峰會現(xiàn)場。蘭劍智能 供圖

　　中新網(wǎng)濟南6月2日電（記者 沙見龍）2023物流技術應用創(chuàng)新峰會6月2日在濟南開幕。與會的海內(nèi)外代表圍繞數(shù)智物流建設痛點難點、創(chuàng)新解決方案及發(fā)展趨勢等進行深度探討，旨在攜手多行業(yè)領域生態(tài)企業(yè)共建數(shù)智物流生態(tài)創(chuàng)新體系，加快推動中國數(shù)智物流建設和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在開幕式致辭中說，當前，中國已進入數(shù)字時代，2022年數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達50.2萬億元（人民幣，下同），同比增長10.3%，占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重提升至41.5%。在數(shù)字化浪潮下，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)新模式應運而生，朝著智慧物流的方向持續(xù)演化，并表現(xiàn)出強大的市場潛力。“強化數(shù)字創(chuàng)新應用，加快推進數(shù)字化轉型，是全面實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本途徑。”

　　圖為中國物流技術裝備企業(yè)蘭劍智能廠區(qū)內(nèi)的OHT空中機器人系統(tǒng)。沙見龍 攝

　　從封閉到開放、從起步到跨越、從引進到引領，物流業(yè)發(fā)展30年來，中國已成為世界物流第一大國，各項物流指標居世界首位，但中國還不是物流強國，需要加快推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，“這必須要靠科技賦能”。崔忠付表示，中國智慧物流雛形初現(xiàn)，推進物流領域技術創(chuàng)新和應用，發(fā)展智慧物流生態(tài)體系，是“十四五”新階段實現(xiàn)中國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要任務，希望能有更多裝備制造企業(yè)加快創(chuàng)新研發(fā)，為物流業(yè)提供先進的、自動化、智能化設備，推動中國物流現(xiàn)代化發(fā)展。

　　作為中國前沿的物流技術裝備公司，蘭劍智能科技股份有限公司在物流科技領域已深耕30年，專注智能物流裝備研發(fā)，深度參與并見證著中國物流科技的快速發(fā)展與進步，自主研發(fā)的整套物流裝備出口日本、美國、德國。蘭劍智能科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長吳耀華表示，該公司將以現(xiàn)有的自主創(chuàng)新技術優(yōu)勢，積極推動物流技術與應用創(chuàng)新，探索智慧物流發(fā)展新趨勢，促進現(xiàn)代物流體系建設。

　　在濟南市工業(yè)和信息化局總工程師張建軍看來，智慧物流裝備體系是中國物流行業(yè)發(fā)展和轉型的必由之路，目前以現(xiàn)代信息技術為標志的智慧物流正進入快速發(fā)展期，中國智慧物流經(jīng)過了機械化、自動化時期，正處于智慧化發(fā)展階段，人工智能等技術的應用使智慧物流開始逐步呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。

　　圖為蘭劍智能45米超高倉儲機器人。蘭劍智能 供圖

　　張建軍表示，本次峰會匯聚了國內(nèi)外知名專家學者和企業(yè)代表，相信在數(shù)智物流建設的新趨勢、創(chuàng)新解決方案、應用實踐、國際化布局等方面會有更多深度探討，同時希望各界代表更多地支持山東省、濟南市的裝備制造業(yè)發(fā)展，來魯投資興業(yè)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國智慧物流市場規(guī)模近6995億元，同比增長8%，到2025年預計突破萬億元。

　　據(jù)悉，本次大會由中國物流與采購聯(lián)合會醫(yī)藥物流分會、醫(yī)療器械供應鏈分會、冷鏈物流專業(yè)委員會、食材供應鏈分會以及蘭劍智能科技股份有限公司主辦，中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會、危化品物流分會等協(xié)辦。