一季度山東經(jīng)濟(jì)解讀⑤丨增長(zhǎng)超200%！讓更多新能源汽車貼上“山東制造”標(biāo)簽　　

 　　齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月23日訊 翻開(kāi)山東經(jīng)濟(jì)一季度成績(jī)單，“穩(wěn)”成為關(guān)鍵詞，“進(jìn)”的態(tài)勢(shì)也帶來(lái)驚喜。今年前三個(gè)月，山東工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，高技術(shù)制造業(yè)增勢(shì)良好。表現(xiàn)在汽車行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量上，一季度，山東新能源汽車增長(zhǎng)217.6%，呈現(xiàn)出不斷突圍向上的強(qiáng)勁姿態(tài)。

　　決戰(zhàn)新賽道，搶占先手權(quán)。放眼全國(guó)，一季度新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)百萬(wàn)輛，發(fā)展?jié)摿薮螅?022年全國(guó)兩會(huì)上，圍繞著新能源汽車以及新能源物流應(yīng)用環(huán)境的建議層出不窮。政府工作報(bào)告也透露出有序推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略、支持新能源汽車消費(fèi)的利好信號(hào)。在這樣一個(gè)大好形勢(shì)下，那些在新能源汽車領(lǐng)域布局早、產(chǎn)業(yè)鏈完備、政策傾斜力度大的省份，無(wú)疑將占據(jù)主動(dòng)——山東顯然志在于此。

　　為了在“新賽道”上搶占有利身位，在新能源汽車布局上，山東提出加快青島市新能源汽車集聚區(qū)、聊城市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)。

　　從上游的原材料，到中游的零部件，再到下游的整車，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏覈?guó)制造業(yè)眾多產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，鏈條最長(zhǎng)、拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)最多的產(chǎn)業(yè)鏈之一，雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)是山東“造車”的底氣所在。在聯(lián)合國(guó)分類的41個(gè)工業(yè)大類中，中國(guó)是唯一一個(gè)41個(gè)大類齊全的國(guó)家，而山東省是全國(guó)唯一一個(gè)擁有全部41個(gè)工業(yè)大類的省份。在207個(gè)工業(yè)中類中山東擁有197個(gè)，其中制造業(yè)占179個(gè)，在全部666個(gè)工業(yè)小類當(dāng)中山東有擁有526個(gè)，因此，山東是名副其實(shí)的工業(yè)大省和制造業(yè)大省。一季度，山東規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%。其中，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.7%，增速比規(guī)模以上工業(yè)高7.8個(gè)百分點(diǎn)；山東41個(gè)行業(yè)大類中，30個(gè)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)，增長(zhǎng)面為73.2%。

　　再看政策支持。山東省印發(fā)的《2022年“穩(wěn)中求進(jìn)”高質(zhì)量發(fā)展政策清單（第二批）》明確提出，支持促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，落實(shí)國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策。

　　種種跡象表明，對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景，山東不但“躊躇滿志”，還處處顯示出超車的雄心。

　　新能源汽車是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，是以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的高端制造產(chǎn)業(yè)，一季度217.6%的增速，不僅從數(shù)據(jù)層面凸顯了山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)，更是山東近年來(lái)在新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)“發(fā)力”的直觀展示。

　　近年來(lái)，山東編制完成了新能源產(chǎn)業(yè)、氫能、海上風(fēng)電等規(guī)劃，70個(gè)縣納入國(guó)家整縣分布式光伏發(fā)電開(kāi)發(fā)試點(diǎn)，數(shù)量居全國(guó)首位；半島南3號(hào)、4號(hào)海上風(fēng)電全容量并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電“零的突破”；海陽(yáng)市更是在2021年實(shí)現(xiàn)了核能供暖，成為全國(guó)首個(gè)“零碳”供暖的城市。山東新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為新能源汽車的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　栽下梧桐樹(shù)，引得鳳凰來(lái)。

　　位于濟(jì)南高新東區(qū)的高新區(qū)智能裝備城是濟(jì)南市智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，坐落于此的濟(jì)南吉利智慧新能源整車項(xiàng)目是是山東省、濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資112億元，占地面積725畝，總建筑面積約36萬(wàn)平方米。目前工廠總裝車間、沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間正在加速建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年4月底可實(shí)現(xiàn)總裝車間整車下線，2022年底實(shí)現(xiàn)全新車型投產(chǎn)下線，陸續(xù)投放三款以上全新車型。建成后，將可年產(chǎn)新能源汽車10萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)年銷售收入過(guò)百億。

　　身為世界500強(qiáng)之一的吉利集團(tuán)選擇落戶濟(jì)南顯然是深思熟慮后的結(jié)果——智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)近年來(lái)成長(zhǎng)為濟(jì)南四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，成為濟(jì)南市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換主引擎、智造濟(jì)南新標(biāo)桿、工業(yè)強(qiáng)市主戰(zhàn)場(chǎng)。2021年6月，濟(jì)南市出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》，積極搶跑新能源汽車“新賽道”，這一點(diǎn)與吉利集團(tuán)布局新能源領(lǐng)域的初衷不謀而合；青島市提出，到2025年，青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達(dá)到500億元，帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車新高地。2022年1月，對(duì)標(biāo)特斯拉、保時(shí)捷的新能源汽車豪華品牌華人運(yùn)通在青島設(shè)立了中國(guó)總部；作為萊陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)兩大引擎之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也傳來(lái)好消息。3月10日，位于萊陽(yáng)市新能源商用車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的山東汽車制造有限公司內(nèi)，現(xiàn)代化的流水生產(chǎn)線上，平均3分鐘就有一輛嶄新的輕卡緩緩駛下生產(chǎn)線。2022年萊陽(yáng)市提出“四大突破”，加快山汽26萬(wàn)輛整車及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，正是其中一項(xiàng)重點(diǎn)工作。眼下在萊陽(yáng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正快速成勢(shì)，沿著高質(zhì)量發(fā)展航向篤定前行。

　　2022年1-2月份，山東汽車制造有限公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.99億元，同比增長(zhǎng)87%，為奮戰(zhàn)一季度、誓奪開(kāi)門紅注入了硬核力量。（攝影/王海濤）

　　新能源汽車備受山東消費(fèi)者青睞，更改變著山東這個(gè)傳統(tǒng)能源大省的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，正為山東高質(zhì)量發(fā)展不斷增添動(dòng)力。

　　山東順勢(shì)而為提出，要促進(jìn)傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)與新興消費(fèi)擴(kuò)容，增強(qiáng)傳統(tǒng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐作用，積極培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)。顯然，一季度增長(zhǎng)超200%的新能源汽車正成為促銷費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手之一。

　　當(dāng)前，疫情散發(fā)、原材料漲價(jià)、芯片短缺等挑戰(zhàn)將在一定時(shí)期內(nèi)仍然存在，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何駛?cè)敫燔嚨?？除了產(chǎn)業(yè)鏈條的日臻成熟、基礎(chǔ)設(shè)施配套的漸趨完善、山東制造的強(qiáng)力“加持”之外，政策的支持和傾斜尤為迫切。

　　近日，山東省人民政府辦公廳印發(fā)《“十大創(chuàng)新”2022年行動(dòng)計(jì)劃》《“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”2022年行動(dòng)計(jì)劃》《“十大擴(kuò)需求”2022年行動(dòng)計(jì)劃》。其中，《傳統(tǒng)消費(fèi)升級(jí)2022年行動(dòng)計(jì)劃》提到，支持促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，落實(shí)國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策，山東將對(duì)2022年符合條件的非公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼5.04萬(wàn)元/輛，公共領(lǐng)域新能源汽車最高補(bǔ)貼6.48萬(wàn)元/輛；今年，山東還將推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建居民小區(qū)停車位100%建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，在省內(nèi)主要高速公路服務(wù)區(qū)原則上按照50公里間距建設(shè)充電設(shè)施，全年建成各類充電站1000座、充電基礎(chǔ)設(shè)施3萬(wàn)臺(tái)以上。

　　山東省發(fā)改委、省工信廳、 省財(cái)政廳等19個(gè)部門日前聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 促進(jìn)工業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng) 推動(dòng)加快高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》中則提到，山東將加快推進(jìn)1000個(gè)省級(jí)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。其中包括：集聚要素資源，加快推動(dòng)比亞迪新能源汽車整車等引領(lǐng)性、示范性重大工業(yè)項(xiàng)目落地建設(shè)；全力推進(jìn)奇瑞汽車（青島）年產(chǎn)15萬(wàn)輛乘用車等項(xiàng)目2022年內(nèi)建成投產(chǎn)等。

　　隨著越來(lái)越多的新能源汽車貼上“山東制造”的標(biāo)簽，以及新能源汽車消費(fèi)潛力的進(jìn)一步釋放，我們有理由相信，搶先布局、志在領(lǐng)跑的山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將為全省加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供更強(qiáng)動(dòng)能。

　　閃電新聞?dòng)浾?楊玉金 賀曉菲 報(bào)道